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          瑞士*MAGTROL DI63X位移傳感器

          更新時間:2021-03-26      點擊次數:1651

          MAGTROL 60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測試、測量和控制扭矩-轉速-功率、載荷-力-重量、張力和位移的高質量產品。總部設于美國的MAGTROL INC是馬達測試設備、磁滯式剎車器和離合器方面的品牌。而位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外...更多關于美國MAGTROL,MAGTROL測功機,MAGTROL旋轉變送器
          MAGTROL公司簡介
          60多年來,MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不間斷的提供客戶用于測量和控制扭矩,轉速,功率,載荷,力,重量,張力和位移的高質量產品。而且是馬達測試設備,磁滯式剎車器和離合器方面的品牌。位于瑞士的MAGTROL SA除提供馬達測試設備外,更生產一系列用于測量,監視和控制載荷,力,重量與位移的傳感器.MAGTROL以遍布*的尤秀銷售和服務團隊,提供客戶權方位的測試和量測解決方案。
          位移傳感器
          Magtrol的位移傳感器系列提供在液壓、氣壓缸里或其它應用中,非接觸式地測量活塞位置。其構造堅固,具有很高的抗震性和非常長的使用壽命(由于沒有移動的部件因此就沒有零件的磨損),使得它們既經濟實用又非常可靠。Magtrol 的傳感器提供一個寬泛的操作溫度和抗壓范圍,使其適用于醉苛刻要求下的應用。

           

          這種傳感器根據測量范圍提供直流4-20 mA的輸出信號,以及VDC溫度輸出。作為選配件,Magtrol提供CST 113 信號轉換器,它可以根據特殊的需要對整條鏈進行校準,無論是電流輸出還是電壓輸出。
          特點
          測量范圍大:活塞位移量為50到1000 mm;DI 63X型號為80到250mm
          基于電流的位移輸出信號 (4到20mA)
          內置溫度測量功能
          使用壽命長:由于沒有移動的部件因此就沒有零件的磨損(渦電流原則)
          設計輕巧,量程廣
          對工作流體中的金屬雜質不敏感
          高抗振性能
          抗壓能力達 450bar
          構造堅固,適應長期在液壓系統中工作
          EMC靈敏度符合歐洲標準 
          操作原理
          渦電流原理
          Magtrol位移傳感器利用渦電流測量原理。一根鋁管沿著傳感器線圈移動,改變感應渦電流損耗,從而改變線圈阻阬。一個電子線路安裝在傳感器頭部,轉換測量管位置信息成線性信號。電路使用先進的SMD(表面組安裝設備)技術,構造結實,可靠性高。針對溫度變化,主動對傳感器進行補償。

           
          輸出信號的特點
          DI系列位移傳感器采用基本的3線制機構,提供相對應鋁管位置比例的一個4–20 mA電流(DI 63X傳感器為20–4 mA)。探頭內溫度的指示也是由一個電壓輸出提供。在閉環系統中,特定的活塞位置可以反復達到滿刻度0.05‰以上的精卻度(即測量范圍為1m時,測量精度高于50 μm)。
          操作原理
          渦電流原理
          Magtrol位移傳感器利用渦電流測量原理。一根鋁管沿著傳感器線圈移動,改變感應渦電流損耗,從而改變線圈阻阬。一個電子線路安裝在傳感器頭部,轉換測量管位置信息成線性信號。電路使用先進的SMD(表面組安裝設備)技術,構造結實,可靠性高。針對溫度變化,主動對傳感器進行補償。

           線圈內振蕩磁場(4 kHz, 醉高達 10 kHz ,取決于測量元件和/或范圍)
          在鋁管內產生渦電流
          當電子管移動時增加線圈阻抗
          測量電感變化
          電流保持不變
          解調信號轉化為4–20 mA

           

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